Het verschil tussen in-frame kits en revisiekits

Motoren zijn de levensader van alle mechanische activiteit onder hoge druk die de mens kent. Ze worden blootgesteld aan extreme spanning door externe en interne verbrandingsprocessen die mechanische energie genereren. Ze zorgen ervoor dat onze voertuigen blijven rijden, genereren elektriciteit en dragen zware lasten.

In de auto-industrie zijn er over het algemeen twee hoofdmethoden voor motorreparatie: in-frame-reparatie en out-of-frame-reparatie. In beide gevallen heb je een revisieset nodig om beschadigde of versleten onderdelen te vervangen.

Wat is het verschil tussen een in-frame kit en een out-of-frame revisiekit? Inhoud van de kit: in-frame kits bevatten minder componenten dan revisiekits.

Terwijl zowel inframe- als revisiewerkzaamheden zich richten op het oplossen van problemen met de motorprestaties, houdt het inframe-reparatieproces in dat de motor wordt gereviseerd zonder dat de voorste motorkap of de krukas hoeft te worden verwijderd.

Om deze reden bevat de framekit geen pakkingen voor de voor- en achtercarrosserie van de motor, maar alleen hoofdlagers, drijfstanglagers, cilinderkits, bovenpakkingsets en carterpanpakkingen. De motor blijft in het frame en hoeft niet uit de carrosserie te worden verwijderd. Over het algemeen worden de processen binnen het frame voornamelijk gebruikt voor routinematig preventief onderhoud.

Soorten motorrevisiesets

Motorrevisiesets met revisiering bevatten zuigerveren , hoofdlagers, drijfstanglagers, drukringen, bovenste pakkingset en oliecarterpakking.

De in-frame motor revisieset bevat een zuiger- en bussenset (of een boorset), hoofdlagers, drijfstanglagers, drukringen, bovenste pakkingset en oliecarterpakking

Motorrevisiesets buiten het frame omvatten een zuiger- en bussenset (of een rebore-set), hoofdlagers, drijfstanglagers, drukringen, revisiepakkingset en voor- en achterkrukaskeerringen

De in-frame motorrevisieset zonder zuiger bevat een bussenset, hoofdlagers, drijfstanglagers, drukringen, bovenste pakkingset en oliecarterpakking

De revisieset voor een buiten het frame geplaatste motor zonder zuiger bevat een bussenset, hoofdlagers, drijfstanglagers, drukringen, revisiepakkingset en krukaskeerringen voor en achter

Om ervoor te zorgen dat uw apparatuur goed blijft werken, raden wij MyMRO aan voor het vervangen van uw revisieset. Wij hebben verschillende revisiesets in ons assortiment, waaronder c15-revisiesets en meer.

Out-of-Frame revisiekit

Off-frame revisiesets bevatten meer dan één onderdeel, omdat voor de revisie de motor van het frame moet worden verwijderd. Het revisieproces omvat meestal het reviseren van het motorblok voor een glad oppervlak en het opnieuw boren van de cilinders om de speling in de cilinderboringen aan te passen. Tijdens dit proces wordt de gehele motor gedemonteerd.

De revisieset bestaat uit cilindersets, hoofdlagers, drijfstanglagers, voorste en achterste krukaskeerringen en een complete revisiepakkingset.

De kosten variëren per type revisie. De kosten voor een revisie zijn veel hoger, afhankelijk van de grootte van de motor, de hoeveelheid werk en de onderdelen die nodig zijn om deze te vervangen of te repareren. Arbeidskosten zijn meestal exclusief de kosten van revisiesets.