De belangrijke rol van het filter voor de apparatuur

Een goed filter is te vergelijken met een menselijke nier. De drie filters van de motor zijn verantwoordelijk voor het filteren van onzuiverheden in het verbrandingssysteem, het smeersysteem en het luchtinlaatsysteem van de motor.

Zelfs als diesel vóór bezinking en filtratie aan de tank wordt toegevoegd, kan de tankmond tijdens het tanken, vanwege de gebruikte apparatuur en de omgeving, niet schoon zijn en kunnen andere factoren nog steeds dieselvervuiling veroorzaken. Ook de werking van de dieselmotor, door de onzuiverheden die zich in het brandstofsysteem afzetten en de lucht die in de gootsteen zweeft, zal dieselvervuiling veroorzaken. Een dieselfilter is daarom essentieel. Verschillende automodellen moeten over verschillende filters beschikken, zoals het brandstoffilter model ar50041 .

Dankzij geavanceerde technologie in het common-railsysteem loopt de motor soepel en dalen het brandstofverbruik en de voertuigkosten. Moderne injectiesystemen zijn zo nauwkeurig dat hun injectiegaten te klein zijn voor drie haartjes. Goede filtratie optimaliseert de kwaliteit van de dieselbrandstof in het injectiesysteem, wat resulteert in een langere levensduur van het systeem en meer kilometers. Filters zijn daarom een essentieel onderdeel van elk dieselsysteem.

Hoe het filter werkt

Hoogwaardige dieselfilters kunnen het commonrailsysteem van dieselmotoren goed beschermen en zo de onderhoudskosten verlagen. Tegelijkertijd moeten gebruikers tijdens het gebruik regelmatig aftappen, regelmatig inspecteren en tijdig vervangen om de filterwerking te garanderen. De volgende video over de introductie van het dieselfilter geeft u een goed inzicht in het werkingsprincipe van het filter.

De rol van het dieselfilter

Het dieselbrandstoffilter is een speciaal zuiveringsapparaat voor dieselbrandstof voor verbrandingsmotoren, dat meer dan 90% van de mechanische onzuiverheden, gom, asfaltenen, enz. in dieselbrandstof kan filteren, wat de reinheid van dieselbrandstof maximaal kan garanderen en de levensduur van de motor kan verbeteren. Onreine dieselbrandstof leidt tot abnormale slijtage van het motorinjectiesysteem en de cilinder, wat het motorvermogen zal verminderen, het brandstofverbruik snel zal verhogen en de levensduur van de generator aanzienlijk zal verkorten. Het gebruik van het filter kan de filtratieprecisie en -efficiëntie van de motor aanzienlijk verbeteren, waardoor de levensduur van geïmporteerde hoogwaardige brandstof vele malen wordt verlengd, het brandstofbesparende effect is duidelijk, de dieselbrandstof in het vuil wordt verwijderd, om verstopping van het common-railsysteem, met name de injector , te voorkomen. Het kan slijtage effectief verminderen, een stabiele werking van de motor garanderen en de betrouwbaarheid van de motor verbeteren.

Dieselfilter vervangen

Wanneer er onvoldoende olie naar de motor wordt aangevoerd of wanneer de luchtreiniger in de aanzuigmodus staat, wijst de drukmeter naar -0,1 MPa. Wanneer deze verschijnselen optreden, is het tijd om het filter te vervangen.

Stappen voor het vervangen van het filter

Sluit de kogelkraan voor de olie-inlaat en open de bovenste dop. (De bovenste dop van aluminium moet voorzichtig met een platte schroevendraaier via de inkeping aan de zijkant worden losgewrikt.)
Draai de draad van de aftapplug los en laat de vuile olie weglopen.
Draai de bevestigingsmoer aan de bovenkant van de patroon los en de gebruiker draagt oliebestendige handschoenen om de patroon vast te houden en de oude patroon verticaal naar boven te verwijderen.
Vervang de nieuwe cartridge door een nieuwe, afdichting van de bovenste afdichting (het onderste uiteinde heeft zijn eigen afdichting) en draai de moer vast.
Draai de draad van de aftapplug vast, dek het bovenste deksel af (let op de pakking) en draai de bevestigingsbout vast.
Nadat we de bovenstaande stappen hebben uitgevoerd, kunnen we het dieselfilter op de auto of grote mechanische apparatuur installeren.

Een dieselfilter beschermt effectief de cilinder en zuiger, de zuigerveer beschermt de injector en het injectiesysteem is een grote motor die gebruikmaakt van een schone-energiebeveiliging. Bij normaal gebruik moet het filterelement worden vervangen als het drukverschilalarm van het voorfilter afgaat of als het totale gebruik meer dan 3000 uur bedraagt.

De belangrijke rol van het filter voor de apparatuur