De belangrijkste rol van het brandstoffilter
De belangrijkste rol van het brandstoffilter
De belangrijkste functie van het brandstoffilter is het verwijderen van diverse verontreinigingen uit de omgeving, waardoor het een belangrijk onderdeel van het brandstofsysteem is. Het biedt hoogwaardige bescherming aan het injectiesysteem en de motor tegen de kleine deeltjes in benzine of diesel.
De waarheid is dat er talloze kleine deeltjes in de lucht zitten die de vijand van de motor zijn en het brandstoffilter vormt een barrière voor deze deeltjes. Als ze de motor binnendringen, kunnen ze de goede werking ervan verstoren en ernstige problemen veroorzaken, zoals een verstopte cilinderspiegel, verstopte sproeiers, enz. Daarom is het erg belangrijk om de staat van het brandstoffilter regelmatig te controleren en tijdig te vervangen. De kwaliteit van het filter hangt af van het type brandstof dat we gebruiken en de constructie van de motor.
Het brandstoffilter vangt deeltjes zoals zand, roest en vuil op die in de metalen brandstoftank terechtkomen om brandstof op te slaan of te transporteren. Er zijn twee soorten brandstoffilters: grofreinigend en fijnreinigend.
Grof brandstoffilter
Dit type filter verwijdert fijne deeltjes groter dan 0,05-0,07 mm uit de brandstof. De filterelementen kunnen band-, gaas-, vlak- of ander type zijn.
Er zijn filters met bezinktanks voor grove reiniging. Deze voeren de brandstof in via de holle inlaatbout (ook wel injector genoemd), die in het gat is geschroefd. De brandstof stroomt door een spuitmondje bovenaan het filter.
Vervolgens bereikt het de verdeler en stroomt het via de reflector naar de bodem van de filterbehuizing. Grotere verontreinigingen en water verzamelen zich op de bodem van de container.
De brandstof komt via de sproeiers en gaten de brandstofpomp binnen. Aan de filtertank is een stofopvangbak gelast. Deze dient om de turbulentie van de brandstof in de tank te verminderen (waardoor vuil zich in de tank kan ophopen). Tijdens het onderhoud van het voertuig worden de afzettingen via een plug afgevoerd.
Brandstoffijnfilter
In dit type brandstoffilter stroomt benzine of diesel erdoorheen voordat het door de brandstofpomp wordt ingespoten. Het filter verwijdert alle onzuiverheden groter dan 3-5 micron. Het filtermateriaal is meestal gemaakt van speciaal meerlaags papier, maar kan ook gemaakt zijn van minerale wol geïmpregneerd met lijm, vilt of andere materialen.
Het filter bestaat uit een behuizing en twee vervangbare filterelementen, evenals twee reservoirs waaraan twee bouten zijn gelast. Deze dienen om de behuizing met moeren op zijn plaats te houden. De olieaftapplug is aan de onderkant van deze bouten bevestigd.
Brandstoffilterfijnfilters bestaan uit papieren filterelementen. Ze hebben een buitenlaag van geperforeerd karton en zijn aan de voorzijde afgedicht. Ze worden door veren stevig tegen de filterbehuizing gedrukt.
Daarnaast vangen brandstoffilters deeltjes op die als condensaat op de wanden van de brandstoftank ontstaan, zoals organische elementen, slib en water, maar ook paraffinewassen die een kristallisatieproces in de brandstof ondergaan.
Deze elementen komen na het tanken in de brandstof terecht of worden gevormd onder invloed van chemische reacties in de brandstof. Dieselvoertuigen hebben een nauwkeurigere brandstoffiltratie. Dit is echter geen reden om te denken dat dieselmotoren geen tijdige vervanging van filterelementen nodig hebben.
Hoe werkt het brandstoffilter ?
Het brandstoffilter bevindt zich bij de meeste automodellen in de brandstofleiding, tussen de injector en de brandstofpomp. In sommige systemen zijn twee filters geïnstalleerd: voor een grove reiniging vóór de pomp (als deze zich niet in de brandstoftank bevindt) en een fijne reiniging erna.
Deze bevindt zich meestal op het hoogste punt van het brandstofsysteem van het voertuig. Zo wordt de lucht die van buitenaf binnenkomt opgevangen en samen met een deel van de brandstof via de vulopening teruggevoerd.
Het is gemaakt van speciaal papier en bevindt zich in een stalen houder in de motorruimte van de auto. Raadpleeg de handleiding om te zien waar het brandstoffilter zich bevindt.
Het uiterlijk en de locatie van het brandstoffilter zijn afhankelijk van het automodel. Dieselbrandstoffilters zien er doorgaans uit als dikke metalen blikken.
De veerbelaste klep opent volgens de door de fabrikant aangegeven overdruk. De klep wordt afgesteld door de dikte van de pakking in het toegangsgat te selecteren. De kurk heeft als functie lucht uit het systeem te verwijderen.
Veelvoorkomende problemen met het brandstoffilter
Als uw brandstoffilter beschadigd is, kunt u eenvoudig een nieuw filter kopen en deze vervangen. Als u bijvoorbeeld een brandstoffilter van het model ar50041 nodig hebt, kunt u deze apart vervangen.
Het niet tijdig vervangen van het brandstoffilter bemoeilijkt de werking van de motor. Wanneer de separator versleten is, komt er ruwe brandstof in de motor terecht, wat de verbrandingsefficiëntie en daarmee de algehele efficiëntie van de motor vermindert. Dit verhoogt het verbruik van diesel, benzine, methaan en propaan-butaan. Daarom is het raadzaam om bij het verversen van de olie ook het brandstoffilter van uw auto te vervangen.
De motorprestaties zijn direct afhankelijk van hoe schoon het brandstoffilter is en hoe vaak het wordt vervangen. Wanneer het brandstoffilter verstopt is met vuil, vermindert dit de efficiëntie van de motor. Hij krijgt dan niet de hoeveelheid brandstof die is ingesteld voor het injectiesysteem, wat vaak leidt tot startproblemen. Het niet regelmatig vervangen van het brandstoffilter kan ook leiden tot een hoger brandstofverbruik.
Een van de belangrijkste taken van het brandstoffilter is waterafscheiding. Dit komt doordat water in de brandstof de motor sneller verslijt en de levensduur verkort. Water kan corrosie veroorzaken in metalen kamers, de smering van de brandstof verminderen, injectoren beschadigen en een inefficiënte verbranding van de brandstof veroorzaken.
Bovendien is water een voorwaarde voor verhoogde bacteriegroei. Waterafscheiding wordt bereikt door een combinatie van brandstofafscheidingsfilters. Zoals de naam al doet vermoeden, scheiden ze water van brandstof.
Dit type filter heeft een behuizing, ook wel reservoir genoemd, waarin het water dat van de brandstof wordt gescheiden, onderin wordt opgevangen. U kunt dit zelf verwijderen. Er zijn twee manieren om het water in een brandstofafscheiderfilter af te scheiden.