Het werkprincipe van een viertaktdieselmotor

Het werk van de dieselmotor wordt voltooid door de vier processen inlaat, compressie, verbranding, expansie en uitlaat, die samen een werkcyclus vormen. Een dieselmotor waarbij de zuiger vier processen doorloopt om een ​​werkcyclus te voltooien, wordt een viertaktdieselmotor genoemd.

Inlaatslag:

De inlaatklep opent en de uitlaatklep sluit. Aangedreven door de krukas en drijfstang beweegt de zuiger van het bovenste dode punt naar het onderste dode punt, waardoor frisse lucht in de cilinder wordt gezogen. De zuiger bereikt het onderste dode punt en de inlaatslag eindigt.

Compressieslag:

De inlaat- en uitlaatkleppen zijn gesloten, de zuiger beweegt van het onderste dode punt naar het bovenste dode punt, aangedreven door de krukas en de drijfstang , en de in de cilinder gezogen lucht wordt samengeperst tot een gas met hoge temperatuur en hoge druk. Wanneer de zuiger het bovenste dode punt bereikt, eindigt de compressieslag.

Krachtslag:

Nadat de compressieslag voorbij is (de inlaat- en uitlaatkleppen zijn nog steeds gesloten), injecteert de brandstofinjector brandstof in de cilinder. Onder invloed van gas met hoge temperatuur en hoge druk wordt de brandstof samengeperst en ontstoken, waarbij een enorme hoeveelheid energie in de cilinder wordt gegenereerd, die de zuiger van boven naar beneden duwt. Wanneer dit punt naar het onderste dode punt beweegt, slaat de krukas- vliegwielgroep energie op en geeft deze af. Wanneer de zuiger het onderste dode punt bereikt, eindigt de arbeidsslag.

Uitlaatslag:

De inlaatklep wordt gesloten en de uitlaatklep geopend. Aangedreven door de krukas en drijfstang beweegt de zuiger van het onderste dode punt naar het bovenste dode punt, en wordt het uitlaatgas na verbranding in de cilinder afgevoerd. Wanneer de zuiger het bovenste dode punt bereikt, eindigt de uitlaatslag. In de vier slagen van inlaat, compressie, kracht en uitlaat genereert alleen de arbeidsslag energie, en de andere drie slagen worden voltooid door de traagheid van de krukas en het vliegwiel.