Gebruik van pakkingen
Gebruik van pakkingen
De pakking op de tractor is een ogenschijnlijk eenvoudige constructie, maar vervult een belangrijke rol. Het gebruik van papier, asbest, koperen asbest, kurk, staal, inscriptie en andere pakkingen moet worden benadrukt om de kwaliteit van het tractoronderhoud te verbeteren.
Tractorpakkingen kunnen, afhankelijk van het materiaal, in vele soorten worden onderverdeeld: papierpads, asbestpads, koperasbestpads, kurkpapierpads, staalpads, aluminiumpads, viltpads, enz. Deze pakkingen lijken eenvoudig van structuur, maar spelen een belangrijke rol bij het afdichten en voorkomen van olie-, water- en gaslekken. Door de dikte aan te passen, kunnen aanpassingen worden gerealiseerd, zoals het aanpassen van de olietoevoertijd. Let bij het onderhoud niet op het materiaal, de maat en de installatiemethode van de pakking. Dit kan de normale werking van de tractor beïnvloeden en zelfs ongelukken veroorzaken.
Kan de dikte van de pakking naar wens worden veranderd ?
Als de dikte van de pakking wordt gewijzigd, zullen de oorspronkelijke prestaties van de machine veranderen. Bijvoorbeeld, de papieren pakking tussen de brandstofpomp en de zijkap wordt gebruikt om de olietoevoertijd (olietoevoerhoek) aan te passen. De dikte van de pakking is 0,1 mm. 9 pakkingen voor elke toename of afname van 0,1 mm, verandert de olietoevoerhoek met 1,7°. De axiale speling tussen de krukas en de krukas wordt ook bereikt door het papierkussen tussen de zijkap en de carrosserie tussen het vliegwiel aan te passen. Een ander voorbeeld is de vulring aan de achterkant van het planetaire tandwiel van het differentieel en de drukring tussen het eindvlak van de differentieel-aandrijfas en de naaf van het grote kegeltandwiel. Let bij revisie op de consistente dikte. Als deze vulringen niet dezelfde dikte hebben, zal de ingrijpingsspeling van het planetaire tandwiel en het differentieel-aandrijfas tandwiel veranderen. Sommige vulringen zullen ook leiden tot overmatige axiale speling van het grote kegeltandwiel. Deze moeten daarom worden gerepareerd volgens de specifieke vereisten van elk type tractor. Bij inspectie zal, als de revisiepakking te dik is, de speling van het planetaire tandwiel en de aandrijfas te klein worden, wat resulteert in een onbuigzame werking van het differentieel. Een verschil in dikte van de shim kan bijvoorbeeld leiden tot scheefstand van het differentieel, defecten en zelfs schade aan het tandwiel. Zorg ervoor dat de dikte van de shim consistent is.
Voeg niet zomaar gewicht toe aan of trek het af van tractoren
Er is een tractor gestart nadat de oliedruk aanzienlijk was gedaald. Omdat de monteur olielekkage had voorkomen, heeft hij in het pompdeksel en het verbindingsvlak van het pomphuis een papieren pakking van 0,2 mm dik aangebracht. Dit verbindingsvlak voor de oliepomp is zeer nauwkeurig, het oorspronkelijke ontwerp zonder pakking. Nu is de papieren pakking toegevoegd, wat gelijkstaat aan het vergroten van de eindspleet van het tandwiel, waardoor de olietoevoer van de tandwieloliepomp aanzienlijk wordt verminderd. Er bevindt zich echter een papieren pakking (asbestpakking) op het verbindingsvlak van de oliepomp en het cilinderblok. Als deze pakking ontbreekt, zal de door de oliepomp gepompte olie hier lekken, waardoor de oliedruk daalt en er een tekort aan olie in het oliekanaal ontstaat.
Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van asbesthoudende P - advertenties
Asbestpakkingen en asbestpakkingen met koperen huid zijn bestand tegen hoge temperaturen en kunnen niet worden vervangen door pakkingen van andere materialen. De pakking van het tandwieldeksel van de S195 dieselmotor is gemaakt van rubberasbest met een standaarddikte van 1 mm. Dit asbest raakt gemakkelijk beschadigd bij het demonteren van het tandwieldeksel en kan na beschadiging niet worden vervangen door andere papieren pakkingen. Anders zal dit leiden tot een slechte afdichting van het tandwieldeksel en olielekkage, waardoor het toerental van de dieselmotor hoog en laag is en de werking niet normaal is. Als een dikke papieren pakking wordt gebruikt in plaats van een pakking van het tandwieldeksel van de 5195 dieselmotor, moet ten eerste de axiale speling van de nokkenas worden vergroot, wat een abnormale gasverdeling en olietoevoer zal veroorzaken; ten tweede de compressiekracht tussen het uiteinde van de korte armvork van de snelheidsregelhendel en het axiaallager worden aangepast, waardoor de olietoevoer toeneemt en ongelijkmatig is; ten derde de axiale speling van de startas worden vergroot, waardoor de axiale loop en het geluid tijdens het werken gemakkelijker worden en de slijtage van het tandwiel wordt versneld. De shim kan dus niet worden vervangen door andere shims.
Asbestpakkingen zijn gevoelig voor fouten bij het gebruik van pakkingen die achterstevoren zijn gemonteerd en bij te grote gaten in de pakking. Dit geldt niet alleen voor de asbestpad, maar ook voor andere productie- en gebruiksdoeleinden van pakkingen. Een recent gerepareerde tractor: maak een proefrit met de oliedruk die altijd lager is dan 98 kPa. Na inspectie is gebleken dat het oliefilter en het cilinderhuis een asbestpad achterstevoren hebben gemonteerd. Het pad met het vaste schroefgat links en rechts symmetrisch, 180° gekanteld, kan ook worden gemonteerd, maar de oliedruk is lager dan de gespecificeerde waarde, dus de installatie vereist aandacht.
Kurkpapierblok Gebruiksaanwijzing
Kurkpads hebben een zekere taaiheid en worden over het algemeen gebruikt in de watertank, het oliecarter en de carrosserie ertussen. Bij het maken van de pakking moet deze eerst worden geponst en vervolgens worden ingekort. Dit betekent dat u met een potlood de exacte maat op het kurkpapier moet aftekenen, een geschikte holle pons moet gebruiken om het gat af te maken en vervolgens de ingekorte maat met een scherp mes langs de afgetekende lijn moet snijden. Schraap bij de installatie het vuil van het contactoppervlak van de betreffende onderdelen, smeer een laagje loodolie of boter aan beide zijden van de pakking en draai vervolgens de bevestigingsbouten gelijkmatig vast in de aangegeven volgorde. Over het algemeen zal er dan geen olie lekken.
Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van koperen schijven en aluminium schijven
Het gebruik van koperen pakkingen vereist een hogere druk, omdat de pakking van de injectorsproeier een platte koperen pakking moet zijn en moet worden vastgedraaid zoals aangegeven. De oliekleppakking moet gemaakt zijn van zachtere materialen zoals paars koper (aluminium of nylon kan ook worden gebruikt) en de verstelbare zitting van de olieklep moet worden vastgedraaid volgens het aangegeven aanhaalmoment. De oppervlakte van de paars koperen pakking is gehard of gegroefd, vlak geslepen na verhitting, en verzacht door onderdompeling in koud water. De platte aluminium pakking heeft een zekere taaiheid, waardoor herhaaldelijk gebruik niet gemakkelijk beschadigd raakt. Tractordiesel- en olieleidingkoppelingen worden gebruikt in de platte aluminium pakking. Controleer vóór installatie of de pakking vlak is op deuken of scheuren, anders kan er microlekkage ontstaan of kan er olie in het circuit worden gezogen.
Nadat een dieselmotor is gestart, slaat deze na een tijdje draaien af. Na het oppompen van de olie met een handpomp kan hij weer starten, maar slaat hij nog steeds automatisch af. We stelden vast dat er lucht in de brandstofleiding zat. We controleerden alle olieleidingen en koppelingen en ontdekten uiteindelijk dat de paarse koperen ring bij de aftapplug van de pomp niet goed was aangedrukt. Wanneer de zuiger van de oliepomp in de aanzuigslag zit, komt er lucht uit, waardoor er een pneumatische weerstand ontstaat in het lagedrukoliecircuit, waardoor de oliepomp zijn pompfunctie verliest. De handpomp pompt de diesel in de injectiepomp, waarna de dieselmotor uit staat. Sommige tractoren gebruiken de bovenstaande constructie van de zuigeroliepomp. De pakking van de aftapplug moet gemaakt zijn van zachtere metalen zoals paars koper en aluminium. Let op de mate van aandraaien van de aftapplug om een goede afdichting te garanderen.
Aantekeningen over het gebruik van viltstiften
Een viltkussen heeft een zekere slijtvastheid en schokabsorptie. Het grove filter van tractorolie bevindt zich aan de binnen- en buitenkant van het filterelement, zowel aan de boven-, midden- als onderkant. Elk kussen is een viltkussen. Als er geen van beide is geïnstalleerd of als ze niet goed tegen elkaar zijn gedrukt, verliest het grove filter zijn filterende functie en kunnen onzuiverheden in de olie in het hoofdoliekanaal, de aswand en de krukas terechtkomen. Het viltkussen verliest na verloop van tijd zijn elasticiteit, waardoor de afdichting afneemt, en moet regelmatig worden vervangen. Bij het verwerken van de viltpakking moet de dikte geschikt zijn. Een te dikke pakking zal de binnen- en buitenpatroon indeuken; een te dunne pakking zal kortsluiting in de olie veroorzaken, waardoor de patroon niet werkt. Er wordt een ijzeren ring gebruikt om het buitenste viltkussen samen te drukken en gelijkmatig te belasten om te voorkomen dat het erdoorheen wordt geperst. Deze mag dus niet worden gemist. Bovendien, als de koperen ring en de asbest pad op de buitenkap niet goed vastgedraaid zijn, zal er ook olie uit lekken. De bouten van de buitenkap mogen daarom niet te vast worden aangedraaid.