Wat zijn de meest voorkomende elektrische problemen bij een auto?

Storingen in het elektrische systeem van een auto kunnen over het algemeen worden onderverdeeld in twee categorieën: de eerste is een storing in de elektrische apparatuur en de tweede is een storing in de stroomvoorziening.

Onder een storing van elektrische apparatuur wordt verstaan ​​het verlies van de oorspronkelijke functies van de elektrische apparatuur zelf, waaronder mechanische schade, doorbranden, defecten, veroudering en prestatievermindering van elektrische apparatuur.

Motorisch probleem

Tijdens de normale werking van de motor van een auto kan er soms sprake zijn van stationair draaien. Het is dan noodzakelijk om het schakelsignaal door te geven aan het motorregelcentrum om de stationair draaiende motor nauwkeurig te kunnen beoordelen. Als het signaal van de stationair-schakelaar tijdens het draaien van de motor bovendien een probleem met de lage potentiaalingang ondervindt, geeft dit aan dat het stationair contact van de motor gesloten is. Het regelcentrum geeft dan aan dat de motor stationair draait.

In deze situatie wordt het stationair toerentalregelsysteem geactiveerd om de normale werking van de motor te handhaven en de bedrijfsomstandigheden van de motor aan te passen. Een storing in het signaalcircuit van de stationair-schakelaar van de automotor heeft invloed op de beoordeling van het motormanagementsysteem en de nauwkeurigheid van de beoordeling. Bovendien zijn de gegeven werkinstructies foutgevoelig, wat kan leiden tot abnormale motorwerking, zoals abnormale trillingen.

Startprobleem

Een abnormale werking van de startmotor van een auto is een veelvoorkomend defect in het elektrische systeem van een auto en heeft een grote impact op de algehele kwaliteit en structuur van de auto. De belangrijkste oorzaken van een abnormale werking van de startmotor zijn problemen met de PTO-schakelaars van de startmotor, een kwaliteitsgebrek van de motor zelf, enz. Daarom kunnen we bij het diagnosticeren en repareren van een abnormale storing van de startmotor beginnen met de kwaliteit van het circuit en de componenten van het startsysteem, een uitgebreid onderzoek uitvoeren naar de werking van de startmotor, de oorzaak van de storing achterhalen en gericht onderhoud uitvoeren.

Als de motor van de auto stationair draait, warmt de motor op en stuurt een signaal naar de temperatuursensor om passende maatregelen te nemen om af te koelen, zoals het verminderen van de hoeveelheidbrandstofinjector die koelvloeistof gebruikt, enz. Echter, wanneer er een koelingsoperatie wordt uitgevoerd op de automotor als de koeltemperatuursensor faalt en er geen tijdige waarschuwing kan worden gegeven als de watertemperatuur te hoog is, wat niet bevorderlijk is voor tijdige koeling en gemakkelijk het probleem van een te hoge motortemperatuur kan veroorzaken.

Probleem met elektrische onderdelen

Doorgebrande zekeringen: Als u regelmatig doorgebrande zekeringen moet vervangen, is dit een teken dat er iets in het elektrische onderdeel te veel stroom door de zekeringen stuurt.

Dimlichten van koplampen/achterlichten/binnenverlichting: Als u tijdens het rijden merkt dat de verlichting van uw auto dimt, kan dit wijzen op een probleem met het elektrische systeem, meestal een defecte dynamo. Als u dit negeert, kunt u in de problemen komen.

Storing in sensor- en schakelsysteem: Voordat de auto wordt gestart, worden sommige commando's naar de besturingselementen verzonden en reageren de bijbehorende accessoires niet. Deze situatie vereist een inspectie van de besturingselementen en sensoren. Tijdens het rijden kunnen de snelheid, temperatuur, het geluid en de vreemde geur allemaal motorproblemen zijn die worden veroorzaakt door defecten aan elektrische componenten.