Wat is een PTO-schakelaar en hoe test je deze?

PTO-schakelaars, of aftakasschakelaars, zijn cruciale onderdelen van zware machines. Het is belangrijk dat machinisten begrijpen wat een PTO-schakelaar is, hoe deze werkt en hoe deze getest kan worden. In dit artikel onderzoekt MyMROmarts de complexiteit van PTO-schakelaars. Eerst leggen we uit wat een PTO-schakelaar is en waarvoor deze wordt gebruikt. Vervolgens bespreken we de functionaliteit van de PTO-drukschakelaar en tot slot hoe u een aftakasschakelaar effectief kunt testen. Deze informatie is nuttig om de levensduur van zwaar materieel dat afhankelijk is van PTO-systemen te verlengen.

Wat is een Pto-schakelaar?

De PTO, ook wel aftakas genoemd, is een apparaat dat het vermogen van de motor afgeeft aan andere apparatuur dan het aandrijfsysteem van het voertuig en tevens een van de elektrische onderdelen van de motor is. Het bestaat doorgaans uit een versnellingsbak, een koppeling en een regelaar en is verbonden met de lagesnelheidsversnellingsbak of de uitgaande as van de hulpkast om vermogen af ​​te geven aan externe apparaten, zoals een hefpomp. Daarnaast is een aftakas een van de methoden om vermogen uit een stroombron te halen.

Neem bijvoorbeeld de motor die we in het leven gebruiken. Deze kan worden gebruikt in een draaiende motor en de energie naar een aangesloten apparaat of afzonderlijk gereedschap, zoals machines, sturen. Tractoren worden veel gebruikt in het leven. De aftakas is een aandrijfas die op het voertuig is geïnstalleerd, waardoor gereedschap en accessoires rechtstreeks via de motor kunnen worden aangedreven. De aftakas kan ook worden toegepast op de motor van het schip, en de aandrijfas kan het schip van energie voorzien wanneer het op zee vaart.

Hoe werkt PTO?

In de luchtvaart kan deze hulpaandrijving worden gebruikt in combinatie met een aandrijving met constant toerental. In deze toepassingen worden aandrijfassen vaak gebruikt om vermogen over te brengen naar hulpgereedschappen in de offshoresector. In de automobielsector vindt men doorgaans hijsmechanismen voor het heffen en hijsen van voertuigen, koelapparatuur voor koelvoertuigen en pompen voor vloeistoftankers.

De meest gebruikelijke manier om het te gebruiken is door een raam aan de zijkant van de huidige transmissie te openen en een tandwiel-PTO aan te sluiten, zodat het vermogen kan worden afgegeven. Het vermogen kan op twee manieren worden verdeeld: de eerste is gebaseerd op de snelheid van het afgegeven vermogen: één, twee en drie versnellingen. De tweede is gebaseerd op de werkingsmodus: handmatig, pneumatisch, elektrisch en hydraulisch. Alle bovengenoemde functies kunnen door de bestuurder zelf worden bediend.

Hoe test je een PTO-schakelaar?

Zodra u de PTO-schakelaar hebt, kunt u met een multimeter testen of de PTO-schakelaar correct is aangesloten. Een multimeter is een instrument dat speciaal is ontworpen om stroomsterkte en geleidbaarheid te meten.

Er zijn veel specifieke testmethoden. Ten eerste zie je drie rijen pinnen onder de rotatie van de schakelaar, die de elektrische connector van de schakelaar instellen. Wanneer je de schakelaar uitzet, laat hij geen stroom door, maar wanneer de schakelaar aan staat, wordt de verbinding geactiveerd en kunnen de bladen energie van de motor ontvangen. Je kunt deze tool ook gebruiken om mogelijke problemen te testen en te controleren of het midden en de onderkant energie doorlaten. Als er geen energie is, moet je de schakelaar vervangen. Vervanging van de John Deere PTO-schakelaar is een goede keuze. Je kunt ook diëlektrisch vet op de metalen pinnen aanbrengen, wat niet alleen helpt om ze te beschermen tegen vocht en corrosie, maar ook de levensduur van de schakelaar verlengt.

Kortom, PTO-schakelaars zijn onmisbare componenten in zware machines. Kennis van hun functie, werking en het testen van een PTO-schakelaar is cruciaal voor de betrouwbaarheid van zware machines. Door de testmethoden voor PTO-schakelaars te volgen die in dit artikel worden beschreven, kunt u ervoor zorgen dat uw PTO-schakelaar in optimale staat verkeert, wat bijdraagt ​​aan de levensduur en efficiëntie van uw zware machines.