Why Does Your PTO Switch Fails? Why Does Your PTO Switch Fails?

Waarom werkt uw PTO-schakelaar niet meer?

Om te beginnen moet u weten waar PTO voor staat. PTO staat voor "Power Takeoff", verwijzend naar de koppeling die de messen van de zitmaaier aanstuurt. De PTO-schakelaar, ook wel bekend als een elektrische grasmaaierkoppeling, is een veiligheidsvoorziening die de messen van de maaier activeert en deactiveert. Er zijn veel soorten PTO-schakelaars, zoals de John Deere PTO-schakelaar , de Cub Cadet PTO-schakelaar, de Ferris PTO-schakelaar en de Scag PTO-schakelaar , die allemaal dezelfde basisfuncties hebben.

Wat gebeurt er als een PTO-schakelaar defect raakt?

Alles slijt na verloop van tijd, en aftakasverbindingen vormen daarop geen uitzondering. Wanneer de aftakasschakelaar defect raakt, worden de messen tijdens gebruik uitgeschakeld of starten ze helemaal niet. Als u probeert uw gazon te maaien, moet u direct uw verbindingen controleren om het probleem te diagnosticeren. Meestal wordt het probleem veroorzaakt door een breuk in de verbinding tussen de motor, de koppeling en de aftakasknop, waardoor er geen stroom stroomt tussen de schakelaar en de koppeling. Als u onder de motorkap kijkt, kunt u de afzonderlijke knooppunten inspecteren op tekenen van beschadiging of loskoppeling.

Hoe weet u of uw PTO-schakelaar defect is?

Als de motor draait, maar de messen niet aanslaan wanneer u aan de knop trekt, weet u dat de storing niet te wijten is aan een lege accu. U kunt de schakelaar van het dashboard verwijderen, de controller zelf controleren en de aangesloten draden en de koppeling aan de onderkant van de grasmaaier controleren om te zien welk knooppunt in het systeem mogelijk doodloopt.

Waarom werkt uw PTO-schakelaar niet?

1. Corrosie of vuil in het schakelmechanisme. De PTO-schakelaar is een trekknop, meestal gemaakt van kunststof, met een interne schakelaarverbinding van metalen pinnen en beugels. Na verloop van tijd slijt kunststof en kan er corrosie optreden, waardoor metaal nat kan worden en kan gaan roesten of anderszins corroderen.

2. Verbindingen omzeild. Sommige ervaren eigenaren van zitmaaiers verbreken opzettelijk de verbinding met de aftakasschakelaar en doen dit naar eigen goeddunken. Gebruikers die geen kinderen of huisdieren in de buurt hebben, de maaier niet als tractor gebruiken, willen dat de messen aan blijven staan ​​of om andere specifieke redenen, kunnen de veiligheidsfunctie omzeilen. Als u een tweedehands model hebt gekocht en uw aftakasschakelaar niet werkt , is de verbinding mogelijk opzettelijk omzeild.

3. Gerafelde of blootliggende draden. Na verloop van tijd zal de plastic isolatielaag op koperdraad slijten en de draden blootleggen. Wanneer een draad in contact komt met een geleider, zoals vocht of organisch materiaal, kan dit de verbinding verkorten, een zekering doen doorslaan of een schakelaar verhitten, en brandgevaar opleveren.

4. Doorgebrande zekering. Als een verbinding niet werkt, zal de betreffende zekering op het bedieningspaneel doorbranden en wordt de verbinding voor de veiligheid verbroken. Dit kan worden veroorzaakt door gerafelde draden, blootstelling aan vocht of een andere verbinding die kortgesloten is en te veel spanning ontvangt.

5. Doorgebrande schakelaar. De schakelaar is mogelijk beschadigd door een kortsluiting. Kunststof connectoren kunnen smelten of het metaal oververhitten, waardoor schakelaars beschadigd raken en de stroomtoevoer wordt onderbroken.