Werkingsprincipe van het airconditioningsysteem
Wat is airconditioning?
Het airconditioningsysteem wordt voornamelijk gebruikt om de temperatuur en luchtvochtigheid in het voertuig te regelen en is een onmisbaar onderdeel van zwaar materieel. De airconditioning creëert een comfortabele werkomgeving voor de machinist.
Het airconditioningsysteem bestaat uit een koelsysteem, een verwarmingssysteem en een ventilatiesysteem. De functie van het koelsysteem is om de temperatuur in het voertuig te verlagen wanneer de omgevingstemperatuur buiten het zware materieel hoog is, zodat de bestuurder zich koel voelt.
Het verwarmingssysteem verwarmt de lucht in het voertuig om het doel van verwarming en ontvochtiging te bereiken.
De functie van het ventilatiesysteem is om te zorgen voor ventilatie binnenshuis wanneer het zware materieel rijdt en om continu frisse lucht in de cabine te brengen. De belangrijkste onderdelen van de airconditioner zijn een compressor, een condensor, een verdamper en een expansieventiel. Door de interactie tussen deze componenten regelt de airconditioner de temperatuur en luchtvochtigheid in het voertuig.
Werkingsprincipe van het airconditioningsysteem
Het werkingsprincipe van een airconditioningsysteem is de koelcyclus, die gebruikmaakt van de wederzijdse verandering van koelmiddel tussen gas en vloeistof om warmte op te nemen en af te geven. De koelcyclus van airconditioning kan worden samengevat door de volgende vijf processen.
1. Compressie
De airconditioningcompressor is verantwoordelijk voor het comprimeren van het gasvormige koelmiddel met lage temperatuur en lage druk tot een gasvormig koelmiddel met hoge temperatuur en hoge druk. Het compressieproces vormt het begin van de koelcyclus. De airconditioningcompressor wordt aangedreven door een elektromotor om het koelmiddel te comprimeren tot een toestand met hoge temperatuur en hoge druk, wat bevorderlijk is voor de warmteoverdracht naar de buitenwereld.
De online winkel MyMROmarts verkoopt Caterpillar luchtcompressoronderdelen voor betaalbare prijzen. U bent van harte welkom om deze te kopen.
2. Condensatie
Het gasvormige koelmiddel met hoge temperatuur en hoge druk stroomt de condensor binnen. In de condensor wisselt het koelmiddel warmte uit met de buitenlucht, geeft warmte af, koelt geleidelijk af en condenseert tot een vloeibaar koelmiddel onder hoge druk. De condensor wordt meestal naast de motorradiator geplaatst en de ventilator versnelt de luchtstroom om de warmtewisseling van het koelmiddel te verbeteren.
3. Uitbreiding
Het vloeibare koelmiddel komt via het expansieventiel de verdamper binnen. De functie van het expansieventiel is om de druk van het koelmiddel te verlagen en het om te zetten in een vloeibaar koelmiddel met lage temperatuur en lage druk. Door de plotselinge drukval daalt ook de temperatuur van het koelmiddel, waardoor de warmte in de auto wordt opgenomen.
De online winkel MyMROMarts verkoopt het Volvo truck expansieventiel en andere merken expansieventielen. Neem contact met ons op als u een expansieventiel nodig heeft.
4. Verdamping
Het vloeibare koelmiddel met lage temperatuur en lage druk komt de verdamper binnen. In de verdamper verdampt het koelmiddel tot gas door de warmte van de lucht in het voertuig te absorberen. Dit proces verlaagt de temperatuur van de lucht in het voertuig, wat een koeleffect oplevert.
5. Cyclus
Het verdampte gasvormige koelmiddel met lage temperatuur en lage druk wordt weer in de compressor gezogen, waarmee een nieuwe ronde van de koelcyclus begint. Het hele proces circuleert continu, waardoor er continu koude of warme lucht wordt geleverd aan zwaar materieel.
Hoe vaak moet het airconditioningsysteem worden gecontroleerd?
Het airconditioningsysteem moet 1-2 keer per jaar worden geïnspecteerd en gereinigd, bij voorkeur vóór het hoogseizoen. Regelmatige inspectie en reiniging van het airconditioningsysteem is erg belangrijk en kan de levensduur van de airconditioner verlengen.
1. Controleer het filter
Het filter van de airconditioning verzamelt zich snel stof en vuil. Gebruikers moeten het filterelement regelmatig verwijderen en reinigen of vervangen. Het vervangen van het filter van de airconditioning is de eenvoudigste manier, is goedkoop en zorgt voor een soepele luchtinlaat.
2. Controleer de condensor en verdamper
De meest voorkomende storingen aan de condensor en verdamper zijn verstopping door vuil en lekkage. Verstoppingen door vuil kunnen herhaaldelijk met stikstof of gedroogde perslucht worden weggeblazen totdat ze schoon en vrij zijn. De condensor en verdamper moeten regelmatig worden gereinigd van vuil van buitenaf. Let op dat u de warmteoverdrachtsvinnen niet beschadigt om de warmteoverdracht optimaal te laten verlopen.
3. Controleer het expansieventiel
Het expansieventiel wordt voornamelijk gecontroleerd op een normale drukinstelling. Wanneer het airconditioningsysteem gevuld is met een standaardhoeveelheid koelmiddel, de motor stationair draait en de lage druk tussen 0,15 en 0,25 MPa ligt. Anders betekent dit dat het expansieventiel niet normaal is afgesteld en de opening te groot of te klein is.
Symptomen van een defecte aircocompressor
1. Lekkage van de asafdichting van de airconditioningcompressor
Het meest kwetsbare onderdeel van de aircocompressor is de asafdichting. Omdat aircocompressoren vaak op hoge snelheden draaien en hoge bedrijfstemperaturen hebben, is de asafdichting gevoelig voor lekkage. Wanneer er olievlekken op de koppelingsspoel en de zuignap van de compressor zitten, betekent dit dat de asafdichting lekt.
2. Verminderde compressie-efficiëntie van de airconditioningcompressor
Zonder het airconditioningsysteem te demonteren, moet de gebruiker een driewegdrukmeter aansluiten om te testen. Wanneer er een bepaalde hoeveelheid koelmiddel in het systeem zit, accelereert de motor. Op dat moment moet de wijzer van de lagedrukmeter aanzienlijk dalen en zal de hogedrukdruk ook aanzienlijk toenemen. Hoe harder u gas geeft, hoe groter de daling van de wijzer, wat aangeeft dat de compressor goed presteert. Als de wijzer van de lagedrukmeter langzaam daalt tijdens het accelereren, betekent dit dat de compressie-efficiëntie van de compressor laag is.
De online winkel MyMROmarts heeft airconditioningcompressoren voor vele merken en modellen. Bijvoorbeeld: het Bobcat aircosysteem . Neem contact met ons op als u een vervanging nodig heeft.
De belangrijkste oorzaken van schade aan airconditioningcompressoren zijn:
1. Het airconditioningsysteem wordt niet regelmatig gereinigd en er worden vuildeeltjes in de compressor gezogen.
2. Te veel koelmiddel in het airconditioningsysteem veroorzaakt schade aan de compressor.
3. De bedrijfstemperatuur van de airconditioningcompressor is te hoog of de bedrijfstijd is te lang.
4. De elektromagnetische koppeling van de compressor slipt en de wrijvingstemperatuur is te hoog.
5. Het vermogen van de compressor is te klein.
Kortom, de normale werking van het airconditioningsysteem is onlosmakelijk verbonden met de gecoördineerde werking van verschillende componenten. Regelmatige inspectie en onderhoud van het airconditioningsysteem is de sleutel tot een efficiënte werking. Tegelijkertijd kan inzicht in de meest voorkomende storingssymptomen van de aircocompressor gebruikers helpen om problemen tijdig te ontdekken en op te lossen. Door de airconditioning goed te onderhouden en te gebruiken, kunnen gebruikers een comfortabele werkomgeving creëren.