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Palanca del seguidor de leva para motores Cummins K19, K38, KTA50 y KTA19
Los motores Cummins K19, K38, KTA50 y KTA19 se utilizan ampliamente en diversas aplicaciones de servicio pesado, como equipos de minería, generación de energía y embarcaciones. Estos motores son conocidos por su confiabilidad, durabilidad y rendimiento, gracias a su diseño robusto y características avanzadas. Sin embargo, como cualquier sistema mecánico, requieren mantenimiento regular y la sustitución de componentes desgastados o dañados para garantizar su óptimo funcionamiento.
Uno de los componentes críticos de los motores Cummins K19, K38, KTA50 y KTA19 es la palanca del seguidor de levas. Esta palanca es una parte vital del tren de válvulas del motor, compuesto por una serie de componentes que abren y cierran las válvulas para regular la entrada de combustible y aire, así como los gases de escape. La palanca del seguidor de levas transmite el movimiento del árbol de levas al tren de válvulas del motor, lo que determina la sincronización y la duración de la apertura y el cierre de las válvulas.
La palanca del seguidor de levas para los motores Cummins K19, K38, KTA50 y KTA19 está fabricada en acero de alta resistencia y presenta una forma y un tamaño precisos para garantizar un ajuste y una alineación perfectos con el árbol de levas y el tren de válvulas. Durante el funcionamiento del motor, la palanca del seguidor de levas está sometida a altas tensiones y fuerzas, como compresión, tensión y flexión, que pueden causar desgaste, fatiga y deformación con el tiempo.
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Bloque de cilindros completo 3971383 para motor Cummins N14 QSC QSC8.3 en venta
Bloque de cilindros completo 3971383 para motor Cummins N14 QSC QSC8.3 en venta
El bloque de cilindros completo 3971383 es una pieza de repuesto de alta calidad para el motor Cummins N14 QSC QSC8.3. Está diseñado para ofrecer un rendimiento y una durabilidad óptimos, lo que lo convierte en la opción ideal para proyectos de reconstrucción de motores o para reemplazar bloques de motor dañados o desgastados.
El bloque de motor 3971383 se fabrica con precisión y cuidado para garantizar que cumpla o supere los estándares OEM. Está fabricado con materiales de alta calidad y cuenta con ingeniería avanzada que lo hace ideal para diversas aplicaciones.
El bloque del motor está diseñado para ofrecer resistencia y durabilidad superiores gracias a su robusta construcción y materiales de alta calidad. Está fabricado para soportar temperaturas, presiones y vibraciones extremas, lo que lo hace ideal para aplicaciones de servicio pesado como equipos de construcción, camiones y autobuses.
Una de las características clave del bloque de motor completo 3971383 es su fácil instalación. Está diseñado para adaptarse perfectamente al motor Cummins N14 QSC QSC8.3, lo que facilita su instalación. Esto lo convierte en una pieza de repuesto ideal para proyectos de reconstrucción de motores, ya que ayuda a reducir el tiempo de inactividad y a aumentar la productividad.
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2 cables 3 cables 4 cables refrigerante Sensor de nivel 4903489 4383933 Para motor Cummins L10 M11 ISM N14
El sensor de nivel de refrigerante es un componente esencial en cualquier sistema de refrigeración del motor. Se encarga de supervisar el nivel de refrigerante en el motor y proporcionar una lectura precisa al conductor o a la unidad de control del motor. Cummins, fabricante líder de motores diésel, ofrece una gama de sensores de nivel de refrigerante para sus motores L10, M11, ISM y N14. Estos sensores están disponibles en diferentes configuraciones, incluyendo versiones de 2, 3 y 4 cables.
El sensor de nivel de refrigerante de 2 cables es la variante más sencilla y consta de dos cables que se conectan a la unidad de control del motor. El sensor se monta en el bloque del motor y utiliza un mecanismo de flotador para detectar el nivel de refrigerante. A medida que cambia el nivel de refrigerante, el flotador sube o baja, modificando la resistencia del circuito. La unidad de control del motor interpreta este cambio de resistencia como un cambio en el nivel de refrigerante y lo muestra en el tablero.
El sensor de nivel de refrigerante de 3 cables es una versión más avanzada que ofrece funciones adicionales. Además de los dos cables de la versión de 2 cables, el sensor de 3 cables cuenta con un tercer cable conectado a tierra. Este cable adicional permite a la unidad de control del motor detectar fallos en el circuito del sensor. Por ejemplo, si el sensor se desconecta o se daña, la unidad de control del motor detectará un fallo y mostrará una advertencia en el tablero.
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