Solenoides de parada del motor

¿Qué es un solenoide de parada del motor?

El solenoide de parada del motor es un dispositivo electromagnético que corta el suministro de combustible al motor cuando se apaga el interruptor de encendido . Son una parte esencial de casi todos los motores diésel. El solenoide de parada del motor no se energizaba en su estado normal (es decir, sin energía). En este estado, la mayoría de los solenoides estaban en la posición cerrada, lo que impedía el flujo de combustible. Antes de que el motor arranque, el solenoide se energiza y el combustible fluye al motor. Luego, se inicia el arranque del motor. Al detener el motor, se corta la energía al solenoide de parada, se corta la línea de combustible y se detiene el motor. Esto significa que si se pierde la energía eléctrica a la válvula solenoide mientras el motor está en marcha, se cortará el suministro de combustible y el motor se apagará.

¿Dónde está ubicado el solenoide de parada del motor?

El solenoide de parada del motor suele estar ubicado en la entrada de la bomba de inyección de combustible o en la línea de combustible, antes de esta. Al detenerse, el solenoide no recibe alimentación y necesita cargarse para que el motor funcione. En el caso de los generadores, los solenoides suelen controlarse desde el panel de control. Al presionar el botón de arranque o girar la llave, se envía alimentación a la válvula solenoide, que se abre antes de que arranque el motor. Si los solenoides no están activados, el motor no puede arrancar porque no recibe combustible.

Un solenoide de parada de ralentí

La mayoría de los autos antiguos tienen un dispositivo llamado solenoide de parada de ralentí que cierra el acelerador al cerrar la llave. Este dispositivo impide que el motor siga funcionando al ralentí una vez que deja de fluir combustible y aire. Los autos con inyección de combustible no cuentan con este dispositivo. En el caso de la inyección de combustible, una bomba electrónica suministra el combustible al eyector, que se enciende electrónicamente, de modo que, al cerrar la llave, no hay transferencia de combustible.

Señales de un solenoide de parada de ralentí defectuoso

1. El ralentí del motor es demasiado alto.

2. El motor cruje o tiembla durante un rato después de girar la llave.

3. Economía de combustible significativamente peor.

Si el solenoide de parada de ralentí falla y el motor sigue funcionando, puede ser perjudicial para el motor, ya que interfiere con la fase de enfriamiento normal y también disminuirá el consumo de combustible. Si el solenoide de parada de ralentí está defectuoso, reemplácelo lo antes posible y tenga en cuenta que la revisión de solenoides de parada de ralentí defectuosos no forma parte del mantenimiento rutinario.