¿Cómo drenar el filtro de combustible diésel?
Los filtros de combustible desempeñan un papel importante en el sistema diésel de la maquinaria de construcción. Su función no es solo filtrar impurezas, sino también garantizar el funcionamiento normal del motor diésel. En este artículo, MyMROmarts explicará cómo drenar un filtro de combustible diésel y si un filtro de combustible obstruido puede causar fallos de encendido.
La función del filtro de combustible
El filtro de combustible se instala generalmente en la entrada del sistema de suministro de combustible diésel. Su función es filtrar las impurezas y partículas del combustible diésel. Garantiza que solo combustible limpio entre en la cámara de combustión del motor diésel. De esta forma, se previenen eficazmente los daños causados por impurezas en el inyector y la bomba de inyección, y se mantiene limpio el sistema de combustible y otras piezas del motor diésel .
¿Cómo drenar el filtro de combustible diésel?
Cuando es necesario drenar el filtro de combustible diésel, generalmente se realiza al reemplazar el elemento filtrante o al realizar el mantenimiento del sistema de combustible. El propósito de drenar el filtro de combustible es eliminar la suciedad y el aceite viejo restantes en el filtro de combustible del motor . Asegúrese de que el nuevo elemento filtrante después de reemplazarlo pueda lograr el mejor efecto de filtración. Durante operaciones específicas, primero debe apagarse el motor diésel. Luego, abra la válvula de escape del filtro de combustible y drene la suciedad y el aceite viejo restantes hasta que el aceite que sale sea transparente. Lo que debe tenerse en cuenta en este proceso es que es mejor apagar el motor diésel antes de la operación. Coloque un recipiente debajo del filtro para recoger el aceite drenado.
¿Puede un filtro de combustible obstruido provocar un fallo de encendido?
Si el filtro de combustible está obstruido, puede causar incendios en el motor diésel. La obstrucción del filtro de combustible se debe a la suciedad causada por el uso prolongado o el envejecimiento del elemento filtrante. Cuando el filtro está obstruido, el combustible no puede pasar normalmente, lo que resulta en un suministro insuficiente de combustible. Posteriormente, afectará el funcionamiento normal del motor de arranque. para arrancar el motor diésel.
Las fallas de encendido causadas por filtros de combustible obstruidos se manifiestan principalmente en dificultad para arrancar, ralentí inestable y reducción de potencia. Los motores diésel requieren un cierto flujo de combustible para mantener una combustión normal durante su funcionamiento. Cuando el filtro de combustible está obstruido, la reducción del flujo puede provocar fácilmente una combustión insuficiente, interrumpiendo la combustión y provocando un incendio.
Si el filtro de combustible está obstruido, es fundamental limpiarlo o reemplazarlo a tiempo. Para limpiarlo, puede usar una pistola de aire comprimido o detergente para eliminar la suciedad. En el día a día, los usuarios también deben prestar atención al estado de funcionamiento del motor diésel. Si detectan alguna anomalía, la revisarán y la solucionarán de inmediato. Además, comprender y familiarizarse con los principios de funcionamiento y los puntos de mantenimiento de los motores diésel ayudará a resolver mejor los problemas relacionados con los filtros de combustible.