¿Qué es un motor de arranque?

Un motor de arranque se refiere a un motor que se instala en un motor y se utiliza para arrancarlo mediante un accionamiento eléctrico. Los motores de arranque para motores de gasolina y diésel son comunes en la maquinaria de construcción. Un motor de arranque ayuda a reducir la necesidad de mano de obra para arrancar el motor. Su uso es frecuente y repetido.

¿Cómo funciona un motor de arranque?

El motor de arranque es responsable de girar el motor cuando se activa el encendido. Al activar el encendido, el motor de arranque se activa y gira el motor, lo que le permite aspirar aire. En el motor, un volante con una corona dentada está montado en el extremo del cigüeñal. En el motor de arranque, el piñón está diseñado para encajar en una ranura en la corona dentada. Al girar el encendido, un electroimán dentro del cuerpo se acopla y empuja la biela conectada al piñón. El piñón toca el volante y el motor de arranque gira. Esto hace girar el motor, aspirando aire (y, por lo tanto, combustible). Cuando el motor gira, el motor de arranque se desacopla y el electroimán se detiene. La biela se retrae de nuevo en el motor de arranque, sacando el piñón del volante y evitando posibles daños.

Síntomas de un motor de arranque defectuoso

El arranque del motor es inseparable del motor de arranque. Este se compone de tres partes: un motor de CC, un mecanismo de transmisión y un interruptor electromagnético. Este motor convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánica e impulsa el volante de inercia para que gire y arranque el motor. Estos son algunos síntomas de un motor de arranque defectuoso.

1. Cuando hay un problema con la fuente de alimentación del motor de arranque, como un circuito abierto o un cortocircuito dentro del motor de arranque, el motor de arranque no funcionará y el vehículo no responderá en ese momento.

2. El motor de arranque tiene bobinas. Si algunas bobinas se cortocircuitan, el mecanismo de transmisión no genera suficiente fuerza magnética rotatoria ni proporciona el par necesario para el arranque. En ese momento, al arrancar el vehículo, el motor emitirá un sonido sordo y la velocidad aumentará.

3. Cuando falla el paquete magnético del motor de arranque, aunque este pueda girar continuamente, el volante no puede accionarse. En ese momento, al arrancar el vehículo, se oye el sonido del motor en marcha, pero el motor no alcanza la velocidad necesaria, por lo que el vehículo no puede arrancar.

4. Si la superficie del cojinete, la escobilla de carbón o el engranaje del motor de arranque está dañada, este no podrá funcionar. En ese momento, al arrancar el vehículo, se oirá un ruido relativamente fuerte.

5. Si hay un cortocircuito en el motor de arranque, la línea o bobina de arranque se sobrecalienta. Al arrancar el vehículo en este momento, podría oler a quemado.

En conclusión, el motor de arranque es un componente importante de la maquinaria pesada. Desempeña un papel fundamental en el arranque del motor. Comprender su funcionamiento y reconocer los síntomas de una falla es fundamental para mantener la fiabilidad de la maquinaria pesada. Ya sea la fuente de alimentación, la bobina, la caja magnética u otro componente, mantener el motor de arranque en óptimas condiciones garantiza que la maquinaria pesada arranque eficientemente cada vez que se gira la llave de contacto.