¿Qué es un interruptor de encendido?
¿Cómo se define el interruptor de encendido? El interruptor de encendido es un interruptor en el sistema de control del vehículo que activa el sistema eléctrico principal, así como los sistemas auxiliares como la radio, los elevalunas eléctricos, etc. En un vehículo con motor de combustión interna, el interruptor de encendido activa el solenoide de arranque y los componentes del sistema de encendido, incluyendo el controlador del motor y la bobina de encendido, y suele estar integrado en el motor de arranque .
Los primeros interruptores de encendido requerían la inserción de una llave específica para desbloquearlos. Algunos coches actuales aún cuentan con este tipo de interruptor mecánico, y otros incorporan inmovilizadores que lo activan solo al detectar un transpondedor en la llave. Algunos coches nuevos utilizan un sistema sin llave, que utiliza un botón en lugar de un interruptor de llave, y aún requiere la señal del transpondedor para arrancar.
A veces, el interruptor de encendido también puede agrietarse, por ejemplo, se quita el cableado del interruptor de encendido y se produce un cortocircuito directo, lo que se denomina arranque por cortocircuito.
¿ Cuáles son los cuatro engranajes del interruptor de encendido del automóvil ?
Los engranajes del interruptor de encendido del automóvil son los siguientes:
ARRANQUE: Se activa el motor de arranque para arrancar el motor.
ENCENDIDO: El sistema de alimentación de todos los propietarios de vehículos se activa y realiza una autocomprobación. Tras arrancar el motor correctamente, volverá a esta marcha.
ACC: Solo se encienden los accesorios como el audio del automóvil
BLOQUEO: Se corta el sistema de alimentación de todo el vehículo y se puede bloquear el volante.
Método de arranque: Después de insertar la llave en el interruptor de encendido, mantenga cada marcha engranada durante 1 o 2 segundos. En ese momento, podrá escuchar el sonido de los equipos eléctricos al encenderse y luego cambiar a la siguiente marcha. Algunos autos pueden encenderse directamente y esperar a que todos los equipos eléctricos se enciendan por completo (unos 6-7 segundos). Luego, gire la llave a la posición de START para iniciar el encendido directamente.
Marcha de ARRANQUE: Al girar la llave a esta posición, se conecta el circuito de arranque y el motor arranca. Al soltar la llave, el motor vuelve automáticamente a la posición de encendido. Esta marcha es la que arranca el motor y, tras arrancar, vuelve automáticamente a su estado normal (la marcha de encendido).
Posición de bloqueo: Esta posición permite insertar y extraer la llave. En este momento, el circuito del vehículo se cierra completamente, excepto el sistema antirrobo y las luces pequeñas del interior, y el volante se bloquea. Tras cerrar el coche, la llave estará en estado de bloqueo. En este momento, la llave no solo bloquea la dirección, sino que también corta la alimentación del vehículo.
Engranaje ACC: Engranaje de encendido para accesorios. Al girar la llave a esta posición, se conecta el circuito de accesorios y se activan equipos como radios. El estado ACC activa la alimentación de algunos equipos eléctricos del vehículo, como el reproductor de CD, el aire acondicionado, etc.
Marcha ON: Al girar la llave a esta posición, se conecta la marcha completa del vehículo y el sistema realiza los preparativos y la autoinspección necesarios para arrancar el motor. La llave permanece en esta posición cuando el vehículo funciona con normalidad. En conducción normal, la llave está en ON y todos los circuitos del vehículo funcionan correctamente.
¿ Cuáles son los síntomas de una Interruptor de encendido defectuoso
La marcha que solemos mencionar son las cuatro marchas mencionadas anteriormente. Dado que el interruptor de encendido controla la apertura y el cierre de la bobina de encendido, si falla, el coche no podrá arrancar con normalidad. La manifestación más directa es que no se encenderá. El fuego no se puede apagar, o se apaga por razones desconocidas, e incluso el circuito controlado por la llave no puede utilizarse con normalidad. Si el interruptor de encendido está dañado y no se puede utilizar, puede considerar reemplazarlo por uno nuevo. El costo de reemplazarlo es aceptable.
La forma correcta de arrancar es girar lentamente la llave para que los accesorios eléctricos del vehículo se activen uno por uno y así aliviar la presión de la batería. En un coche con un solo botón de arranque, puede presionarlo primero para encender el vehículo. Luego, presiónelo de nuevo y la luz del tablero se encenderá (equivalente a la posición "ON"). El equipo comenzará a verificar automáticamente y la bomba de aceite generará la presión de aceite, preparará el encendido y finalmente arrancará el coche.
