Diagnose van de brandstofafsluitsolenoïde

Dingen die u moet weten over een brandstofafsluitsolenoïde

De brandstofafsluitsolenoïde maakt deel uit van het verbrandingssysteem van een dieselmotor. Dieselmotoren gebruiken compressie in plaats van vonkverbranding en er is geen manier om de motor via het ontstekingssysteem uit te schakelen. De brandstofafsluitsolenoïde sluit de brandstoftoevoer af om de motor uit te schakelen wanneer de sleutel in de uit-stand wordt gedraaid. Deze bevindt zich vóór de injectiepomp , net voor het bovenste inlaatspruitstuk. Als uw brandstofafsluitsolenoïde defect is, moet deze onmiddellijk worden vervangen om uw dieselmotor draaiende te houden. En hoe weet u of uw dieselsolenoïde defect is?

Symptomen van een defecte brandstofafsluitsolenoïde

1. Rook

Soms merk je rook uit de motor. Tegelijkertijd hoor je een irritant geluid, gevolgd door een langzame acceleratie. Je zult dit probleem niet tegenkomen bij de nieuwste motortypes, maar als je een oudere dieselmotor hebt, moet je alert zijn: het is een symptoom van een defecte brandstofafsluitmagneet. Er is geen betere optie dan de magneetklep vervangen.

2. Motor uitzetten

Als de grasmaaier plotseling uitvalt, is een van de belangrijkste redenen een defecte brandstofafsluiting in de solenoïde. Dit is een symptoom van een defecte brandstofafsluiting in de solenoïde. Dit gebeurt meestal wanneer elektromagnetische componenten niet genoeg stroom krijgen. Wanneer u de motor probeert te starten, slaat deze zonder waarschuwing af. Wanneer de solenoïde defect is, gaat de solenoïde niet open en kan er geen brandstof in de motor komen en start deze niet. En wanneer de solenoïde defect is, gaat de solenoïde niet dicht en wordt de brandstoftoevoer niet afgesloten. De motor blijft wel draaien, mits deze draait. Als de solenoïde defect is, kan het moeilijk zijn om de auto te starten, omdat de motor niet de juiste brandstof krijgt. Om dit te verhelpen, vervangt u de solenoïde eenvoudig door een nieuwe.

3. Koude starts

Er zijn veel merken brandstofafsluitsolenoïden, zoals de Kubota brandstofafsluitsolenoïde , de brandstofafsluitsolenoïde voor Kohler-motoren en de John Deere brandstofafsluitsolenoïde . Slecht starten van de motor kan ook een symptoom zijn van een defecte brandstofafsluitsolenoïde. Wanneer u uw grasmaaier of tractor probeert te starten, start de motor slecht. Het is raadzaam om de solenoïde schoon te maken en de motor opnieuw te starten. Als dit probleem zich blijft voordoen, kunt u een beroep doen op de garantie of een nieuwe kopen.

4. Onstabiele stationairloop

Als de brandstoftoevoer naar uw tuinkar stationair draait, merkt u dat de motor onregelmatig afslaat. Het kan soms vervelend zijn als uw grasmaaier stationair draait en hij automatisch uitslaat, of als u een geluid hoort. Dit kan wijzen op een defecte brandstoftoevoer-solenoïde. Door de solenoïde te vervangen of goed schoon te maken, zou het probleem opgelost moeten zijn.

5. Haastend geluid

Als u een paar seconden na het starten van de auto een hard geluid hoort, is het tijd om uw solenoïde te controleren. Dit ruisende geluid duurt over het algemeen niet lang, maar als u het negeert, kan het probleem verergeren en uiteindelijk leiden tot een volledige motorafslag. Wat u moet doen, is de solenoïde schoonmaken of controleren of deze niet vastzit. Als u hem niet in de juiste positie kunt krijgen, is een monteur een goede optie.

6. Problematische acceleratie

Als de brandstofafsluitsolenoïde kapotgaat, kunt u een onregelmatige acceleratie ervaren tijdens het rijden met een grasmaaier. Iemand heeft dit getest. Ze gebruikten een grasmaaier met een defecte afsluitsolenoïde. Toen ze er een lading van 23 kg op plaatsten, accelereerde de maaier aarzelend. Ondertussen is de gemiddelde snelheid van het voertuig lager dan normaal. Dit gebeurt meestal wanneer een solenoïde vastloopt bij het regelen van de brandstoftoevoer. U kunt dit handmatig verhelpen door de solenoïde bij te stellen of een monteur in te schakelen.

Dit zijn enkele van de voornaamste symptomen van een defecte brandstofafsluitsolenoïde. Ik hoop dat dit helpt.