Hoe de startcondensator en het anker van de startmotor te controleren

Elektromotoren zijn een van de belangrijkste componenten van bouwmachines. Tijdens gebruik kunnen er problemen optreden bij het starten van de motor. Denk bijvoorbeeld aan startproblemen, abnormaal geluid tijdens het starten, enz. Deze problemen houden vaak verband met de startcondensator, het anker en de magneet van de motor. In dit artikel legt MyMROmarts uit hoe u de startcondensator, het anker en de magneet van de startmotor kunt controleren.

Hoe de startcondensator van een elektromotor te controleren

De startcondensator van een motor is een apparaat dat elektrische energie opslaat. De functie is om extra starthulp te bieden bij het starten van de motor. Wanneer de dieselstartmotor start, is de startstroom relatief groot. De startcondensator kan extra stroom leveren om de startmotor te helpen de startweerstand te overwinnen en soepel te laten starten. Zodra de startmotor zijn bedrijfssnelheid bereikt, wordt de startcondensator automatisch losgekoppeld.

a. Voordat u de startcondensator van de motor controleert, dient u ervoor te zorgen dat de mechanische apparatuur is uitgeschakeld en dat u voldoende tijd hebt om elektrische schokken te voorkomen.

b. Controleer eerst het uiterlijk van de startcondensator op fysieke schade zoals vervorming, scheuren of lekkage. Als er afwijkingen worden geconstateerd, moet deze tijdig worden vervangen.

c. Sluit de meetsnoeren met een capaciteitstester aan op de twee pinnen van de condensator. Controleer of de condensator oplaadt en lading vasthoudt. Normaal gesproken zou de condensator goed moeten opladen en de lading moeten vasthouden nadat de meetsnoer is verwijderd.

Hoe controleer je het anker van de startmotor?

Het anker van de startmotor is een van de belangrijkste onderdelen van de motor en is verantwoordelijk voor het genereren van een roterend magnetisch veld om de motor te starten. Problemen met het anker, zoals een open circuit, kortsluiting of isolatieschade, kunnen ertoe leiden dat de startmotor niet normaal start of abnormale geluiden produceert. Het verhindert dat de startmotor andere zware dieselonderdelen en bouwmachines normaal kan aandrijven.

a. Net zoals bij het controleren van de condensator, moet u vóór het controleren van het anker de stroomtoevoer loskoppelen om de veiligheid te garanderen.

b. Verwijder de motor uit de bouwmachine.

c. Bekijk eerst het uiterlijk van het anker. Het anker mag geen zichtbare fysieke schade vertonen, zoals krassen, scheuren, enz.

d. Gebruik een isolatieweerstandstester om de staat van de ankerisolatie te testen. Sluit de twee meetpennen van de tester aan op elk uiteinde van het anker en koppel het anker los van de behuizing. Onder normale omstandigheden moet de isolatieweerstand van het anker zeer hoog zijn, bijna oneindig. Als de isolatieweerstand laag of bijna nul is, kan er een isolatieprobleem met het anker zijn en moet het anker worden gerepareerd of vervangen.

e. Meet de weerstandswaarde van het ankercircuit met behulp van de ohmschaal van de multimeter. Onder normale omstandigheden moet de weerstandswaarde van het ankercircuit binnen het gespecificeerde bereik liggen. Als er een onderbreking of kortsluiting in het ankercircuit is, moet het anker mogelijk worden gerepareerd of vervangen.

Hoe controleer je of de magneten op de startmotor los zijn geraakt?

a. Controleer eerst of de magneet op de motor stevig vastzit en schud hem voorzichtig met de hand om te voelen of hij los aanvoelt. Als de magneet los zit, moeten de bouten of moeren tijdig worden aangedraaid.

b. Start de startmotor en luister aandachtig naar abnormale geluiden. Soms kan een losse magneet een merkbare trilling of een bonkend geluid veroorzaken.

c. Gebruik een magnetometer om de magnetische sterkte van de motormagneten te meten. Als de magneet zwak is, kan dit een losse magneet zijn of een probleem met de magneet zelf.

In de inleiding van dit artikel hebben we geleerd hoe we de startcondensator van een motor in bouwmachines, het anker van de startmotor en de magneet op de startmotor kunnen controleren. Deze inspectiemethoden kunnen onderhoudspersoneel in bouwmachines helpen om problemen met het opstarten van motoren tijdig te vinden en op te lossen. Ze garanderen de normale werking van de startmotor en zorgen zo voor de normale werking van de dynamo en grote apparatuur.