Hoe een gebarsten waterpomp te repareren

Waterpompen in bouwmachines zijn een belangrijk onderdeel. Ze zijn verantwoordelijk voor het transporteren van vloeistof van de ene naar de andere plaats. Na verloop van tijd kan de pomp echter verschillende storingen vertonen, zoals scheuren, vastlopen of schade. In dit artikel onderzoekt MyMROmarts hoe u deze veelvoorkomende problemen met waterpompen effectief kunt verhelpen om bouwmachines soepel te laten werken.

Hoe een gebarsten waterpomp te repareren

1. Eerst moet de waterpomp van de motor worden verwijderd en schoongemaakt, en vervolgens moet de locatie van de breuk zorgvuldig worden geïnspecteerd. Meestal ontstaat een breuk van de waterpomp van de motor vooral in de waterpompbehuizing of de aansluitverbinding.

2. Zodra het defecte onderdeel van de waterpomp is vastgesteld, moet het volledig worden vervangen. Dit kan betekenen dat de behuizing van de waterpomp, pakkingen, aansluitfittingen, enz. moeten worden gedemonteerd en vervangen door gloednieuwe onderdelen. Tijdens dit proces moet u ook alle verbindingsoppervlakken zorgvuldig inspecteren en reinigen en correct smeermiddel aanbrengen.

3. Monteer de pomp na vervanging opnieuw en zorg ervoor dat alle bevestigingsbouten goed vastzitten. Controleer tijdens het hele proces zorgvuldig de kwaliteit van de afdichtingen en de dichtheid van de verbinding tussen de waterpompbehuizing en de motor. Start vervolgens de motor met de startmotor en laat deze even draaien om te zien of de waterpomp normaal werkt.

Hoe een vastgelopen waterpomp te repareren

1. Wanneer de waterpomp vastzit, moet u eerst controleren of het draaiende onderdeel is aangetast door vreemde voorwerpen of verontreinigingen. Dit kan modder, onkruid, opgehoopt stof, enz. zijn. Als er vreemde voorwerpen worden aangetroffen, moet deze zorgvuldig worden schoongemaakt om te controleren of de draaiende onderdelen vrij kunnen draaien.

2. Een vastzittende waterpomp heeft meestal te maken met lagers of bussen. Onderhoudspersoneel moet controleren of de lagers zijn aangetast door slijtage, corrosie of gebrek aan smering, en vervolgens beschadigde onderdelen tijdig vervangen. Daarnaast is coördinatie tussen de bus en de as vereist, met de juiste smering indien nodig.

3. Soms kan een vastgelopen waterpomp ook te maken hebben met het aandrijfsysteem. Controleer uw aandrijfriem, ketting of tandwiel nogmaals om er zeker van te zijn dat deze niet los, versleten of gebroken is. Indien nodig kan het aandrijfsysteem worden gerepareerd of vervangen, waardoor de motor en andere onderdelen van de dieselmotor goed blijven werken.

Hoe repareer je een kapotte waterpomp?

1. Haal de waterpomp uit de bouwmachine en open de behuizing zodat u de volledige interne structuur van de waterpomp kunt zien.

2. Controleer zorgvuldig alle onderdelen van de waterpomp van de motor op beschadigde onderdelen, zoals waaiers, lagers, afdichtingsringen, enz. Markeer en noteer vervolgens alle beschadigde onderdelen.

3. Neem, afhankelijk van het beschadigde onderdeel, passende maatregelen om het te repareren. Dit kan het vervangen van de waaier, lageronderhoud en het vervangen van afdichtingen omvatten.

4. Maak na onderhoudswerkzaamheden de binnenkant van de waterpomp grondig schoon en voer de nodige smering en onderhoud uit, wat de levensduur van de waterpomp kan verlengen.

5. Monteer vervolgens de gerepareerde waterpomp weer en installeer deze opnieuw op de bouwmachine voor een testrun om er zeker van te zijn dat deze normaal werkt.