Hoe test je een defecte waterpomp?

De waterpomp van de motor is cruciaal voor de goede werking van het gehele koelsysteem. Deze pomp is verantwoordelijk voor het transporteren van koelvloeistof van de radiator naar de motor om de motortemperatuur binnen een beheersbaar bereik te houden. De waterpomp kan echter na langdurig gebruik kapot gaan. In dit artikel legt MyMROmarts uit hoe u een defecte waterpomp kunt testen en hoe u de bouten van de waterpomp kunt vastdraaien.

Hoe test je een defecte waterpomp?

1. Kijk of de waterpomp lekt

Controleer eerst op tekenen van koelvloeistoflekkage rond de waterpomp van de motor . Een lek is meestal een duidelijk teken dat de waterpomp defect is. Als u een lek in uw waterpomp constateert, moet deze zo snel mogelijk worden gerepareerd of vervangen.

2. Controleer de temperatuur van de koelvloeistof

Het is raadzaam om de koelvloeistoftemperatuur te controleren met een thermometer terwijl de motor draait. Het is mogelijk dat het onvermogen van de waterpomp om koelvloeistof voldoende over de motor te verdelen de reden is voor eventuele bijzonder hoge temperaturen.

3. Controleer de koelmiddeldruk

Controleer met een manometer of de koelvloeistofdruk binnen het acceptabele bereik ligt. Als de manometer een lage druk aangeeft, voorziet de waterpomp de motor niet van voldoende koelvloeistof. Dit heeft invloed op de manier waarop de motor normaal gesproken door de waterpomp wordt gekoeld wanneer deze draait nadat de startmotor is gestart.

4. Controleer het geluid van de waterpomplagers

De ventilatorbladen van de waterpomp draaien mogelijk zachtjes en u kunt luisteren naar vreemde geluiden of trillingen om te zien of deze aanwezig zijn. Zo ja, dan kan dit erop wijzen dat de lagers van de waterpomp gerepareerd moeten worden.

5. Let op de spanning van de waterpompriem

Controleer de spanning van de waterpompriem. Een te losse of te strakke riem kan de prestaties van de waterpomp verminderen.

6. Controleer de slijtage van de waterpompbladen

Controleer of de bladen van de waterpomp beschadigd of versleten zijn. Versleten bladen kunnen ook de werking van de waterpomp beïnvloeden.

Hoe de bouten van een waterpomp vast te draaien

1. Motor uitschakelen

Voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert, moet u altijd de motor en andere onderdelen van de dieselmotor uitschakelen en wachten tot de koelvloeistof is afgekoeld tot een veilige temperatuur.

2. Zoek de bout van de waterpomp

De waterpomp bevindt zich meestal direct voor de motor en is verbonden met de krukas van de motor. De bout van de waterpomp bevindt zich meestal op de waterpompbehuizing en verbindt de waterpomp met de motor.

3. Voorbereidingsgereedschappen

Zorg dat u het juiste gereedschap bij de hand hebt, inclusief sleutels en momentsleutels. Een momentsleutel is erg belangrijk, omdat deze kan helpen om bouten correct vast te draaien met de opgegeven aanhaalmomentwaarde.

4. Draai de bout los

Draai de bouten van de waterpomp voorzichtig los met een sleutel. Draai ze niet helemaal los, maar draai ze los zodat ze later makkelijker vast te draaien zijn.

5. Draai de bouten vast

Draai de bouten één voor één vast met een momentsleutel volgens de door de vakman voorgeschreven aanhaalmomenten. Draai de bouten vervolgens kruislings vast om een ​​gelijkmatige krachtverdeling over de bouten te garanderen. Dit voorkomt dat de bouten te vast of te los worden aangedraaid. Maak na het vastdraaien de werkruimte schoon om te voorkomen dat er gereedschap of vuil op de motor achterblijft.