Thermal Problems And Fault Analysis Of Starter Motors In Heavy Equipment Thermal Problems And Fault Analysis Of Starter Motors In Heavy Equipment

Thermische problemen en foutanalyse van startmotoren in zwaar materieel

Zwaar materieel speelt een belangrijke rol in de industriële productie. De startmotor is een van de belangrijkste onderdelen van zwaar materieel. De prestaties en stabiele werking ervan zijn cruciaal voor de goede werking van zwaar materieel. De startmotor kan echter problemen ondervinden zoals oververhitting, een hoog stroomverbruik en plotselinge storingen tijdens gebruik. Dit artikel van MyMROmarts analyseert deze problemen in detail.

Hoe lang duurt het voordat de startmotor oververhit raakt?

Meestal gebeurt dit als de startmotor langer dan een paar minuten continu in gebruik is. Bij gebruik onder zware belasting of bij hoge temperaturen kan oververhitting sneller optreden. Hoe lang het duurt voordat een startmotor oververhit raakt, hangt af van verschillende factoren. Bijvoorbeeld als de motor overbelast is, de luchtcirculatie niet soepel is en de isolatie beschadigd is. Hieronder vindt u een gedetailleerde beschrijving van elke factor:

a. De dieselstarter die langdurig onder hoge belasting draait, veroorzaakt oververhitting. Hoge belastingen kunnen het gevolg zijn van de aard van de zware apparatuur zelf of van plotselinge toenames in externe belastingen.

Oplossing: Ontwerp de werkparameters van zwaar materieel op een redelijke manier. Zorg ervoor dat de motor niet overbelast raakt. Verbeter het koelsysteem, zoals radiatoren, ventilatoren, enz., om het koeleffect te verbeteren.

b. Een gebrek aan voldoende luchtcirculatie rond de startmotor kan ook leiden tot oververhitting.

Oplossing: Zorg ervoor dat de luchtstroom rond de motor onbelemmerd is om blokkades of beperkingen te voorkomen.

c. Veroudering en beschadiging van het isolatiemateriaal van de motor leiden tot interne kortsluitingen of elektrische lekkage van de motor, wat oververhitting tot gevolg heeft.

Oplossing: Controleer regelmatig de isolatietoestand van de motor en vervang of repareer het isolatiemateriaal tijdig als u een probleem constateert.

Wat veroorzaakt een hoge stroomopname in een startmotor?

a. Startstroompiek tijdens het starten : De startmotor heeft tijdens het starten een hogere stroomsterkte nodig om de traagheid en wrijving van de rotor te overwinnen. Dit resulteert in een hoog stroomverbruik. Een hoog stroomverbruik gedurende een lange tijd kan echter oververhittingsproblemen veroorzaken.

b. Ontwerp- of fabricagefouten van de startmotor : Ontwerp- of fabricagefouten van de interne wikkelingen, rotorstructuur, enz. van de motor kunnen leiden tot een overmatig stroomverbruik. Deze factoren kunnen leiden tot een toename van de interne weerstand van de motor, wat resulteert in een hoog stroomverbruik.

c. Overbelasting van de startmotor: Overbelasting van de startmotor leidt tot een hoog stroomverbruik. Als de belasting van de zware apparatuur de nominale capaciteit van de startmotor overschrijdt, moet de motor meer stroom leveren om aan de vraag te voldoen, wat resulteert in een hoog stroomverbruik.

Naast de hierboven genoemde mogelijke oorzaken hebben startmotoren last van een hoge stroomopname. Dit kan ook worden veroorzaakt door bepaalde onderdelen van dieselmotoren . Mogelijke oorzaken zijn onder andere versleten zuigers, een defecte turbocompressor, een ongelijkmatige cilinderdruk of versleten krukaslagers. Deze problemen leiden tot een verhoogde rotatieweerstand van de motor. De startmotor moet daarom meer stroom verbruiken om de weerstand te overwinnen en de motor te starten.

Gaat de startmotor langzaam kapot of ineens?

De elektrische dynamo is een belangrijk onderdeel van zwaar materieel. Hij is verantwoordelijk voor de levering van elektrische energie aan het elektrische systeem van zwaar materieel. Tegelijkertijd is de startmotor ook een integraal onderdeel van het startproces van zwaar materieel. Dus, valt de startmotor langzaam of plotseling en volledig uit?

Een startmotorstoring kan geleidelijk ontstaan ​​tijdens gebruik, maar kan ook plotseling optreden. Tekenen van progressieve schade zijn onder meer toegenomen motorgeluid, startproblemen, vertraging of instabiliteit. Deze kunnen worden veroorzaakt door componenten zoals versleten koolborstels, versleten lagers of versleten tandwielen. Als de startmotor echter plotseling volledig uitvalt, kan dit te wijten zijn aan een defect elektromagnetisch relais, een onderbreking in de stroomvoorziening of een ernstige storing in de motor.

Startmotoren spelen een cruciale rol in zwaar materieel, maar problemen zoals oververhitting, een hoog stroomverbruik en storingen zijn allemaal reden tot zorg. Door een verstandig ontwerp van de parameters voor zwaar materieel, het verbeteren van het koelsysteem, het handhaven van de luchtcirculatie rond de motor, het regelmatig controleren van de isolatiestatus van de motor en andere maatregelen, kan oververhitting van de startmotor effectief worden voorkomen. Alleen op deze manier kan de efficiënte en veilige werking van zwaar materieel worden gegarandeerd.