Wat is een dieselmotor?

Bouwmachines spelen een belangrijke rol in de bouw van de moderne samenleving. Als energiebron voor bouwmachines zijn dieselmotoren favoriet vanwege hun hoge efficiëntie, duurzaamheid en betrouwbaarheid. In dit artikel bespreekt MyMROmarts wat een dieselmotor is, hoe een dieselmotor start en of een dieselmotor een bougie heeft. Leer wat een dieselmotor is en hoe deze wordt gebruikt in bouwmachines.

Wat is een dieselmotor?

Wat is een dieselmotor? Een dieselmotor is een verbrandingsmotor die dieselbrandstof omzet in energie door middel van compressieverbranding. De zuiger wordt in beweging gebracht om energie op te wekken. De zware dieselonderdelen bestaan ​​uit het cilinderblok, de krukas, de zuiger, de klep, de brandstofinjector, enzovoort.

Dieselmotoren hebben een hogere thermische efficiëntie en een lager brandstofverbruik dan benzinemotoren. Dit betekent dat ze brandstofenergie efficiënter kunnen omzetten in vermogen. Bovendien leveren ze een hoger koppel bij een lager brandstofverbruik. Daarom werden dieselmotoren de favoriete krachtbron in grote bouwmachines zoals graafmachines, bulldozers en dynamo's.

Hoe start een dieselmotor?

1. Controleer vóór aanvang of er voldoende diesel in het brandstoftoevoersysteem zit. Er moet voldoende brandstof in de brandstoftank zitten. En het brandstoffilter moet schoon zijn om te voorkomen dat er onzuiverheden in de injector terechtkomen.

2. Dieselmotoren zijn meestal uitgerust met een dieselstartmotor, die via elektriciteit de eerste rotatiekracht levert om te helpen starten. Wanneer de operator de mechanische apparatuur start, draait de startmotor de krukas, zodat de motor in de normale werkpositie staat.

3. Bij een koude start is voorverwarmen noodzakelijk. De voorverwarmingsunit verwarmt de cilinders voordat de motor start. De voorverwarming verhoogt de temperatuur van de lucht in de cilinders, waardoor de diesel gemakkelijker ontsteekt. De opwarmtijd is meestal afhankelijk van de omgevingstemperatuur en het motortype.

4. Zodra de opwarming is voltooid, blijft de dieselstartmotor de motor draaien. De zuiger genereert hoge druk in de cilinder. Dieselbrandstof wordt door injectoren in de hete en onder hoge druk staande lucht gespoten. Door de hoge temperatuur en de hoge druk zal de dieselbrandstof spontaan ontbranden, waardoor de zuiger in beweging komt.

Heeft een dieselmotor bougies?

Het ontstekingsproces onderscheidt een dieselmotor aanzienlijk van een benzinemotor. Een bougie of ontstekingssysteem is niet nodig in een dieselmotor. Dieselmotoren daarentegen vertrouwen op de spontane ontbranding van de brandstof onder omstandigheden van hoge temperatuur en druk.

In een benzinemotor ontsteekt het ontstekingssysteem het lucht-brandstofmengsel door een vonk te genereren via een bougie. Dit zet de motor aan het werk. De dieselmotor spuit dieselbrandstof rechtstreeks in de cilinder onder hoge temperatuur en druk in het cilinderblok van de dieselmotor . Zelfontbranding wordt geïnduceerd door gebruik te maken van de hoge temperatuur die ontstaat bij compressieverbranding. Dit zelfontbrandingsproces elimineert de noodzaak van een ontstekingssysteem, waardoor dieselmotoren eenvoudiger en betrouwbaarder worden.

De dieselmotor is een onmisbare energiebron in bouwmachines. Door zijn hoge efficiëntie, duurzaamheid en betrouwbaarheid wordt hij veel gebruikt in grote bouwmachines. Tijdens het starten start de dieselmotor door op te warmen en de ontsteking te comprimeren. Bovendien heeft hij geen bougies nodig zoals benzinemotoren. Door het werkingsprincipe, de startmethode en wat een dieselmotor is te begrijpen, kunnen we dit belangrijke aandrijfmechanisme beter begrijpen en gebruiken.