Welk geluid maakt een defecte oliepomp?

In de motoren van bouwmachines spelen oliepompen een cruciale rol als smering en koeling. Wanneer er echter iets misgaat met een oliepomp, kan deze een reeks ongebruikelijke geluiden produceren die als waarschuwingssignalen dienen. Hieronder gaan we dieper in op welke geluiden een defecte oliepomp maakt en wat de mogelijke oorzaken van deze geluiden zijn.

Metalen knalgeluiden

Welk geluid maakt een defecte oliepomp? Het eerste is een metaalachtig bonkend geluid.

Het bonken van metaal wordt vaak omschreven als een scherp, hard geluid, vergelijkbaar met het geluid van metalen onderdelen die tegen elkaar botsen of schuren. Dit geluid verschilt van de gelijkmatige, mechanische geluiden die tijdens de normale werking van de motor worden geproduceerd en is meestal abrupter en ongebruikelijker.

Er kunnen verschillende oorzaken zijn voor het abnormale, metaalachtige bonkende geluid van een oliepomp. Een daarvan is slijtage van de interne onderdelen van de oliepomp, zoals de tandwielen, tandheugels of lagers. Wanneer deze kritieke onderdelen door langdurig gebruik slijten of tegen elkaar schuren door een gebrek aan goede smering, kunnen ze een metaalachtig, botsend geluid produceren.

Een andere mogelijke oorzaak zijn losse onderdelen in de oliepomp. Losse bouten, moeren of andere verbindingsonderdelen kunnen tijdens bedrijf een bonkend geluid produceren. Dit wordt meestal veroorzaakt door onderdeelvermoeidheid, schade of productiefouten.

Sissen of fluiten

Welk geluid maakt een defecte oliepomp? Het tweede is een sissend of fluitend geluid.

Een sissend of fluitend geluid is een scherp, hoogfrequent geluid dat lijkt op het geluid van lucht die door een smal kanaal stroomt. Dit geluid verschilt duidelijk van de mechanische geluiden van een normaal draaiende motor en wijst vaak op een probleem met het hydraulische systeem van de pomp.

De productie van dit soort abnormale geluiden kan te maken hebben met een slechte vloeistoftoevoer naar het hydraulische systeem van de oliepomp. Mogelijke oorzaken zijn onder meer een verhoogde weerstand tegen de vloeistofstroom, een abnormale viscositeit van de vloeistof of schade aan bepaalde onderdelen in de oliepomp die van invloed zijn op de dieselmotor .

Een veelvoorkomende oorzaak is slijtage van een onderdeel in de dieseloliepomp , wat extra wrijving en weerstand veroorzaakt tijdens het doorstromen van de vloeistof. Dit kan worden veroorzaakt door verslechterde afdichtingen, beschadigde tandwielen of verontreinigingen in de olie.

Trillingen en klopgeluiden

Welk geluid maakt een defecte oliepomp? Het derde is trillingen en kloppen.

Trillingen en klopgeluiden zijn afwijkingen aan de oliepomp die meestal worden gekenmerkt door abnormale trillingen van het motorsysteem, vergezeld van klopgeluiden. Deze geluiden zijn meestal duidelijker wanneer de oliepomp draait en verschillen sterk van de rustige geluiden van een normaal draaiende motor.

De oorzaken van storingen aan de oliepomp die trillingen en kloppende geluiden veroorzaken, zijn complex en divers. Een mogelijke oorzaak is een los onderdeel in de oliepomp, zoals een bout, moer of ander verbindingsonderdeel. Deze losheid kan worden veroorzaakt door metaalmoeheid, trillingen of het verstrijken van de levensduur van het onderdeel.

Een andere mogelijke oorzaak is schade aan onderdelen in de oliepomp, zoals tandwielen, tandheugels of lagers. Wanneer deze onderdelen beschadigd zijn, kunnen ze onregelmatige trillingen en kloppende geluiden produceren tijdens bedrijf, wat van invloed kan zijn op andere onderdelen van de apparatuur, zoals de startmotor , en een onaanvaardbaar effect op de apparatuur kan hebben.

Inzicht in de oorzaken van abnormale geluiden van de brandstofpomp is essentieel voor het vroegtijdig detecteren en oplossen van het probleem. Goed luisteren naar abnormale geluiden tijdens het draaien van de motor kan de normale werking van bouwmachines helpen waarborgen en voorkomen dat problemen met de oliepomp verdere schade aan de motor en het gehele systeem veroorzaken. Tijdige revisie en onderhoud zijn essentieel om efficiënte prestaties en een lange levensduur van bouwmachines te garanderen.