¿Cómo sé si el compresor del aire acondicionado de mi camión está defectuoso?

• El compresor no enfría

Puede haber un problema con el compresor, que no puede comprimir el refrigerante, provocando que este se vaporice. Por lo tanto, no se siente frío. El compresor del aire acondicionado desempeña la función de comprimir e impulsar el refrigerante en el puerto de refrigerante del aire acondicionado. El compresor del aire acondicionado generalmente se instala en la unidad exterior. El compresor del aire acondicionado extrae el refrigerante del área de baja presión, lo comprime y lo envía al área de alta presión para enfriar. El calor se libera al aire a través del disipador de calor y el refrigerante cambia de gaseoso a líquido, aumentando la presión. El circuito de trabajo del compresor del aire acondicionado se divide en una zona de evaporación (zona de baja presión) y una zona de condensación (zona de alta presión). La unidad interior y la unidad exterior del aire acondicionado pertenecen al área de bajo voltaje o alta presión respectivamente (dependiendo del estado de trabajo).

• El compresor está funcionando anormalmente

El compresor del aire acondicionado del camión arranca y se detiene de manera anormal.

En primer lugar, el clima no es demasiado caluroso, el tiempo de trabajo del compresor es corto y la temperatura dentro del automóvil cumple con los requisitos establecidos, por lo que el compresor arrancará con frecuencia.

En segundo lugar, el sistema de refrigeración no cuenta con la cantidad adecuada de refrigerante. Debido a esta falta de refrigerante, la presión del sistema de aire acondicionado disminuye. Para proteger el compresor, la alta presión corta su suministro eléctrico, lo que provoca arranques frecuentes.

En tercer lugar, la presión es demasiado alta, la presión es demasiado alta y la presión es demasiado baja, ambas son para proteger el sistema de aire acondicionado.

Como resultado, el compresor arranca y se detiene con frecuencia.

• El compresor no funciona cuando se enciende el aire acondicionado

Falla del sistema electrónico automotriz: después de encender el aire acondicionado, el motor de arranque no puede detectar el comando.

Botón de aire acondicionado dañado: Esta causa provocará directamente el fallo general del sistema de aire acondicionado al iniciarse.

Si después de la inspección se descubre que el compresor no puede arrancar porque la batería está agotada, debe comunicarse con el taller de reparación a tiempo para realizar una inspección yreemplazar el compresor del A/C .

• El compresor no funciona

1. Una falla en el sistema del circuito provocará que el compresor del aire acondicionado del vehículo deje de funcionar correctamente. En caso de que esto ocurra, el propietario del vehículo puede verificar el correcto funcionamiento del circuito y revisar el sensor de temperatura y la válvula solenoide de parada del motor diésel .
2. El compresor se utiliza principalmente para comprimir y transportar aire frío. Si surge un problema, puede verificar si hay alguna fuga de refrigerante. Si no hay aire frío para comprimir o transportar, es natural que no funcione.
3. El interior del compresor ha sufrido un desgaste considerable, lo que le impide funcionar con normalidad. Dado que el compresor desempeña un papel vital en el sistema de aire acondicionado, su función principal es comprimir el aire frío y la transmisión, lo que provoca que gire a alta velocidad durante un tiempo prolongado.
4. El enchufe del circuito de control del compresor del aire acondicionado secundario está suelto, lo que genera un mal contacto, el voltaje suministrado a la bobina electromagnética cae y la corriente es inestable, lo que hace que el embrague electromagnético del compresor del aire acondicionado a veces se active y a veces se separe.